علت روشن نشدن اره زنجیری چیست ؟

علت روشن نشدن اره زنجیری چیست ؟

رایج ترین مشکل کاربرانی که از این نوع دستگاه استفاده می کنند ، روشن نشدن این دستگاه می باشد .

یک روز رو در نظر بگیرید که اماده شدید برای برش یا قطع یک تنه درخت اما هرچه هندل اره بنزینی رو می کشید روشن نمی شود .

یا اینکه روشن شده و بعد از مدتی خاموش می شود . به هرحال این دسته از مشکلات برای هر وسیله مکانیکی می تواند رخ دهد ، مهم این است که مشکل دستگاه را پیدا کرده و قبل از خرابی بیشتر عیب ان را برطرف کنید .

تفاوتی ندارد اره زنجیری شما از کدام نوع باشد ، برقی شارژی و یا بنزینی ، روشن نشدن اره زنجیری می تواند دلایل مختلفی داشته باشد ، مواردی که اکثرا مربوط به موتور اره می باشد .

در این نوشتار ابتدا قرار است تمامی مواردی که ممکن است باعث روشن نشدن اره زنجیری بنزینی  شود را برسی کنیم و بعد از ان به مشکل روشن نشدن اره زنجیری برقی و شارژی می پردازیم .

 

علت روشن نشدن اره بنزینی

اره زنجیری دارای مکانیزم موتور دو زمانه و چهارزمانه است و سیستم احتراق داخلی مکانیکی کار میکند .

مشکل روشن نشدن اره زنجیری بنزینی ،می تواند به دلایل مختلفی از جمله دما و رطوبت هوا ، مشکل در قطعات ابزار ، کیفیت سوخت و میزان ترکیب بنزین +روغن ، اشتباه در روشن کردن ابزار و…..اتفاق ببفتد .

سه عامل سوخت ، هوا و جرقه در عملکرد اره زنجیری بزنی نقش بسیار مهمی دارند .

در ادامه به علت روشن نشدن اره بنزینی می پردازیم .

سرد بودن اره بنزینی

در صورتی که اره موتوری و قطعات ان سالم و ترکیب سوخت به درستی در مخزن ریخته شود ، اما باز هم دستگاه  روشن نشود ،به احتمال زیاد مشکل از سرد بودن اره موتوری است .

برای جلوگیری از بروز این مشکل، پس از قرار دادن کلید در حالت روشن، ساسات اره بنزینی را باز بگذارید. اگر شستی پمپ بنزین روی بدنه اره قرار داشت، سوخت را به موتور دستگاه پمپاژ کنید.

بعد از آن هندل دستگاه را به نرمی زده و شروع به کشیدن اهرم ساسات کنید تا صدایی شبیه به احتراق شنیده شود. سپس اهرم ساسات را غیرفعال کنید و هندل را محکم بکشید. با این حرکت، اره موتوری به خوبی گرم و روشن می‌شود.

 

خفه کردن موتور اره بنزینی

خفه کردن موتور اره بنزینی از رایج‌ترین مشکلاتی است که می‌تواند در این ابزار اتفاق بیفتد. این مشکل معمولا به دلیل بیرون نکشیدن ساسات در زمان سرد بودن اره زنجیری یا بیرون دادن کامل ساسات در زمان هندل زنی اتفاق میفتد و این مساله هم معمولا به دلیل بروز مشکل در یکی از قطعات داخلی دستگاه پیش می‌آید.

این مساله باعث پوشاندن گاز حاصل از جرقه‌ شمع روی محفظه داخلی موتور و اصطلاحا خفه کردن موتور اره زنجیری می‌شود.

برای جلوگیری از این مشکل، در صورتی که استارت زدن اره بنزینی را همان‌طور که در قسمت قبلی آموزش دادیم، انجام دهید، این مشکل حل خواهد شد.

موقعیت اره بنزینی در زمان هندل زدن

علاوه بر مواردی که گفته شد، موقعیت اره بنزینی در زمان استارت زدن هم از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در زمان روشن کردن اره زنجیری، این دستگاه باید روی زمین یا یک سطح محکم و صاف قرار داشته باشد.

البته این مساله تنها در زمان هندل زدن خلاصه نمی‌شود؛ بهتر است در زمان تعمیر این ابزار و حتی پس از استفاده از اره بنزینی هم آن را در سطحی صاف قرار دهید. روشن کردن دستگاه در شرایطی که کاربر تعادل مناسبی ندارد، جدا از آسیب به دستگاه می‌تواند برای سلامتی کاربر هم خطرآفرین باشد.

سالم نبودن قطعات اره موتوری

علاوه بر دو مورد بالا، روشن نشدن اره بنزینی می‌تواند به دلیل بروز مشکل در یکی از قطعات داخلی هم اتفاق بیفتد. مواردی مانند کثیفی یا خراب شدن شمع‌ها، کثیف بودن فیلتر هوا و بنزین، اشتباه ریختن ترکیب سوخت یا کم بودن سوخت، کیفیت پایین بنزین و… می‌تواند شما را در زمان روشن کردن اره موتوری به دردسر بیندازد.

در ادامه به مهم‌ترین مشکلاتی که ممکن است در قطعات اره موتوری اتفاق بیفتد، می‌پردازیم:

کاربراتور اره بنزینی

تمیز بودن کاربراتور اره بنزینی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. یکی از نکاتی که می‌تواند باعث گرفتگی کاربراتور اره بنزینی بشود، پر بودن باک سوخت این ابزار پس از اتمام شیفت کاری است.

در صورتی که باک سوخت اره بنزینی را خالی نکنید به صورت ناخواسته بنزین در کاربراتور تبخیر می‌شود و باعث کثیفی و گرفتگی این قطعه می‌شود. گرفتگی کاربراتور می‌تواند باعث ایجاد اختلال در عملیات احتراق و استارت نخوردن اره بنزینی بشود.

به طور کلی جلوگیری از کثیف شدن کاربراتور غیرممکن است؛ اما می‌توانید با مایع و برس کشیدن یا گرفتن هوا داخل این قطعه کاربراتور را تمیز کنید. در صورتی که این قطعه به خوبی تمیز نشود، باید کاربراتور را تعویض کنید.

                           کاربراتور اره بنزینی

سیستم استارت و هندل اره بنزینی

مجموعه استارت و هندل اره بنزینی از قطعه‌های به هم پیوسته‌ای مانند دسته، فنر، طناب و… تشکیل شده است. این قطعات باعث اتصال سر قرقره به سر میل‌لنگ موتور و چرخش آن می‌شود. در صورت خرابی هر کدام از این قطعات، شاهد افت کیفیت استارت و روشن نشدن اره بنزینی خواهید بود.

                                                                               هندل اره بنزینی

شمع و کوئل اره بنزینی

شمع در اره بنزینی کار جرقه‌زنی و اشتعال سوخت در موتور را انجام می‌دهد. به همین دلیل الکترود شمع خیلی سریع دوده گرفته و کثیف می‌شود. در صورت کثیف بودن یا شکستگی در شمع‌ها، احتراق در موتور به درستی انجام نمی‌شود.

از طرف دیگر، شمع قطعه‌ای مصرفی است و باید هر چند وقت یکبار بررسی و با برس تمیز بشوند. در صورتی که در زمان بررسی شاهد شکستگی یا سولفاته بودن در الکترود شمع شدید، آن را تعویض کنید. به طور میانگین باید هر ۱ سال یکبار شمع‌های اره موتوری را تعویض کرد.

در صورتی که شمع‌ها سالم بود و ایراد برطرف نشد، احتمالا اشکال از کوئل اره زنجیری است. کوئل وظیفه تولید نیروی الکتریکی مناسب برای ایجاد جرقه در شمع‌ها را ایجاد می‌کند. با وجود اینکه این قطعه عمر بالاتری نسبت به شمع دارد، اما بروز مشکل در سیم پیچ یا کابل کوئل می‌واند باعث جرقه نزدن و روشن نشدن اره بنزینی شود. تست میزان ولتاژ خروجی کوئل اره موتوری توسط دستگاه‌های مخصوص این کار انجام می‌شود

                                                                       شمع اره بنزینی

فیلتر هوا و فیلتر بنزین اره بنزینی

علاوه بر تمام نکاتی که گفته شد، هوا هم از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. فیلتر هوا همان‌طور که از نامش پیداست وظیفه تصفیه هوای داخل اره بنزینی را بر عهده دارد. در صورت کثیفی فیلتر هوا، گرد و غبار و ذرات معلق به داخل اره زنجیری وارد شده و تنفس موتور را دچار مشکل می‌کند.

در نتیجه دستگاه به درستی روشن نمی‌شود. به همین دلیل فیلتر هوا را هرچند وقت یکبار بررسی کنید. این قطعه را می‌توانید با آب گرم تمیز کنید. اما در صورتی که آلودگی به صورت کامل برطرف نشد، باید آن را تعویض کنید.

علاوه بر فیلتر هوا، مخزن سوخت اره زنجیری دارای فیلتر بنزین است. این فیلتر به مرور زمان به دلیل رسوبات داخل سوخت دچار کثیفی می‌شود. به همین دلیل هر چند ماه یکبار فیلتر را تعویض کنید.

                                             فیلتر هوا اره بنزینی

ترکیب نامناسب بنزین و روغن در اره بنزینی

هر اره بنزینی نیاز به نسبت مشخصی از روغن و بنزین دارد که در دفترچه راهنمای آن محصول این نسبت نوشته شده است. معمولا این نسبت به صورت ۱ به ۴۰ یا ۱ به ۵۰ است. این مقدار باید به صورت دقیق رعایت شود. همچنین، این ترکیب را نباید داخل مخزن انجام داد.

روش درست این است که این ترکیب را در ظرفی جداگانه انجام داده و بعد مایع مخلوط شده را داخل مخزن ریخت. به این نکته هم توجه کنید که اگر از ساخت این ترکیب بیش از ۱ ماه گذشته باشد، کیفیت احتراق کاهش پیدا می‌کند و ممکن است دستگاه به درستی روشن نشود.

علت روشن نشدن اره برقی و شارژی

مواردی که در بالا گفته شد، مربوط به اره زنجیری بنزینی بود. روشن نشدن در اره برقی یا اره شارژی کمتر اتفاق میفتد. علت روشن نشدن اره برقی می‌تواند به دلایل مشخصی مانند عدم اتصال به پریز برق باشد. در خصوص علت روشن نشدن اره زنجیری شارژی هم میزان شارژ باتری را بررسی کنید تا خالی نشده باشد. غیر از موارد این‌ چنینی، با توجه به پیچیدگی بیشتر اره زنجیری برقی و اره زنجیری شارژی، پیشنهاد می‌کنیم درصورت بروز هرگونه مشکل در این دو ابزار، آن‌ها را به تعمیرکاران حرفه‌ای نشان دهید و در صورتی که ابزار شما از خدمات پس از فروش برخوردار بود، آن را به نزدیک‌ترین نمایندگی خدمات پس از فروش تحویل بدهید.

اره شارژی ماکیتا

---

ابزارسعید